PROBLEM
出荷と配送の段取りで、こんなことはありませんか
「配送先ごとの癖を知っているのが、出荷の担当者ひとりだけ」
荷受けは午前のみ、4t車まで、月末は混む。どれも担当者の頭の中にあり、休むと出荷が止まる。
「営業が、お客さまに届く日をその場で答えられない」
出荷の担当者に聞いてから折り返す。急ぎの問い合わせほど、回答が遅れる。
「同じ方面への小口が、別々の便で出ている」
注文ごとに手配するので、同じ日・同じ方面でもまとまらない。運賃がかさむ。
「実際の運賃が、得意先や取引ごとにいくらか分からない」
配送会社の請求は月にまとめて届く。運賃が採算や価格の話に入らない。
Owl Shipが、配送のルールを残し、便の手配から運賃の記録までを1か所にします。
WHAT IS OWL SHIP
Owl Shipは、配送のルールを残し、
出荷の手配を誰でもできるようにするツールです。
配送先・得意先・商材ごとの運賃・リードタイム・納品の条件を、ルールとして1か所に。
注文ごとの便の案、積載とまとめ出し、配送会社への依頼、納期の回答、実際の運賃の記録まで。
頭の中のルールを、みんなのものに
配送先ごとの運賃・リードタイム・荷受けの条件と、例外のメモを登録。担当者が休んでも、出荷が止まりません。
注文ごとに、便の案と理由
ルールから、配送会社・便・まとめ出しの案をAIが出します。決めるのは担当者で、選んだ理由が残ります。
届く日を答え、運賃を残す
営業はその場で届く日を答えられます。実際の運賃は取引ごとに記録し、Owl Marginへ渡します。
扱える便（お使いの配送会社・車両に合わせて登録します）
路線便
方面ごとの運賃表・締め時間
宅配便
個数・サイズ・時間指定
チャーター便
車両の大きさ・予約
混載便
同じ方面の荷物と一緒に
自社便
曜日・回る順番・走行の原価
引き取り
お客さまが取りに来る
FEATURE 01 ／ RULES
配送先ごとの癖を、
誰でも使えるルールに。
荷受けの曜日と時間、車両の大きさ、荷下ろしの条件、時間指定。方面ごとの運賃表とリードタイム。重量物・長尺・精密といった商材ごとの扱い。出荷の担当者だけが知っていたことを、配送先・得意先ごとのルールとして登録します。ルールにならない例外も、メモとして残せます。
納品の条件
荷受けの時間・車両・荷下ろし・時間指定・混む日
運賃表とリードタイム
方面・重さ・個数ごと。締め時間も
例外のメモとルールの候補
担当者のメモと過去の出荷から、AIが候補を
※ 画面はイメージです。会社名・氏名・数値・金額はすべて架空のサンプルデータです
FEATURE 02 ／ PLAN
注文が入ったら、
便の案と理由をAIが。
注文が入ると、納品先のルール・荷姿と重さ・希望の納品日から、路線便・宅配便・チャーター便・混載便・自社便を比べ、運賃・届く日・締め時間とあわせて案を出します。合わない便は、どの条件に合わないかを示します。決めるのは出荷の担当者で、選んだ理由が残ります。
便の比較
運賃・届く日時・締め時間・条件
合わない理由
午前の指定・車両・重さ・長尺
選んだ理由を残す
次の同じような注文にも使える
※ 画面はイメージです。会社名・氏名・数値・金額はすべて架空のサンプルデータです
FEATURE 03 ／ LOAD
重さと容積から、
まとめて出すか、分けて出すか。
荷姿・重さ・容積から、車両に何をどう積めるかを計算します。同じ日・同じ方面の小口は、1つの便にまとめる案を。荷受けの時間が合わないときや、車両に載りきらないときは、分けて出す案を出します。パレットの枚数と車両の大きさ、回る順番も一緒に。
積載の計算
パレット・ケース・長尺。重さと床の面積
まとめ出しの案
同じ日・同じ方面の小口を1つの便に
分けて出す案
荷受けの時間・車両の大きさに合わせて
※ 画面はイメージです。会社名・氏名・数値・金額はすべて架空のサンプルデータです
※ 画面はイメージです。会社名・氏名・数値・金額はすべて架空のサンプルデータです
FEATURE 04 ／ REQUEST & RECORD
配送会社への依頼と、
出荷の記録を1つに。
決めた便ごとに、配送会社に渡す依頼書と送り状のデータを、配送会社ごとの形で作ります。どの得意先の荷物を、どの配送会社・便に依頼し、いつ出したかは、1つの画面に記録として残ります。状態（依頼済み・出荷済み・納品済みなど）は出荷課が付けます。配送会社や得意先から遅れの連絡があれば記録し、担当の営業に知らせて、得意先への連絡の文面も用意します。
依頼書と送り状のデータ
配送会社ごとの形で、まとめて
出荷の記録
どの便に依頼し、いつ出したか。状態は出荷課が
遅れの連絡を記録
担当の営業へ知らせ、得意先への文面も
FEATURE 05 ／ DELIVERY DATE
営業が、届く日を
その場で答えられる。
得意先・品目・数量を入れると、出荷できる日と配送のルールから、届く日と使う便を示します。出荷の担当者に聞いて折り返す必要はありません。回答の下書きを作り、見積や注文請書にはOwl Quoteで載せられます。品薄のときの割り当てはOwl Allocationとつながります。
届く日と便
出荷できる日と配送のルールから
そうなる理由
長尺・荷受けの曜日・車両の条件
回答の下書き
見積・注文請書にはOwl Quoteで
※ 画面はイメージです。会社名・氏名・数値・金額はすべて架空のサンプルデータです
FEATURE 06 ／ FREIGHT COST
実際の運賃を取引ごとに残し、
採算と見直しへ。
配送会社の請求と出荷の記録を突き合わせ、実際にかかった運賃を得意先・方面・取引ごとに記録します。小口が多い、別々の便で出ている、といった運賃がかさむ理由と、見直しの案をAIが示します。取引ごとの運賃はOwl Marginで採算に入れ、物流費はOwl Boardにも渡せます。
実際の運賃の記録
請求と出荷の記録を突き合わせて
運賃がかさむ理由
小口・別々の便・長尺・遠方
採算と経営の数字へ
Owl Margin・Owl Boardに渡す
※ 画面はイメージです。会社名・氏名・数値・金額はすべて架空のサンプルデータです
FUNCTIONS
機能一覧
配送のルール・便の案・積載とまとめ出し・依頼と出荷の記録・納期と運賃、を1つのツールで。
配送のルール
担当者の頭の中を、みんなのものに
| 納品の条件 | 荷受けの曜日と時間・車両の制限・荷下ろし・時間指定。 | |
| 運賃表とリードタイム | 配送先の地域・得意先ごと。重さ・個数・締め時間も。 | |
| 商材ごとの扱い | 重量物・長尺・精密・温度。積み方と使える便。 | |
| ノウハウと例外のメモ | 担当者のメモと過去の出荷から、AIがルールの候補を。 |
便の案
注文ごとに、AIが比べる
| 配送会社・便の案 | 路線・宅配・チャーター・混載・自社便を比べる。 | |
| 締め時間 | 今日の締めと、間に合う便を示す。 | |
| 条件の確認 | 合わない便は、どの条件に合わないかを示す。 | |
| 選んだ理由の記録 | 決めた便と理由を残し、次の注文に生かす。 |
積載・まとめ出し
重さと容積から
| 積載の計算 | パレット・ケース・長尺。重さと床の面積。 | |
| まとめ出しの案 | 同じ日・同じ方面の小口を1つの便に。 | |
| 分けて出す案 | 荷受けの時間・車両の大きさに合わせて。 | |
| 回る順番 | 自社便・チャーター便で回る順番と時刻。 |
依頼・出荷の記録
配送会社とのやり取り
| 依頼書 | 配送会社ごとの形で、まとめて作って送る。 | |
| 送り状のデータ | 配送会社に渡す送り状のデータを作る。 | |
| 出荷の記録 | どの便に依頼し、いつ出したか。状態は出荷課が付ける。 | |
| 遅れの連絡 | 連絡を記録すると担当の営業へ。得意先への文面も。 |
納期・運賃
営業の回答と、採算へ
| 納期の回答 | 届く日と便、回答の下書き（Owl Quote・Owl Allocation）。 | |
| 実際の運賃の記録 | 請求と出荷を突き合わせ、得意先・取引ごとに。 | |
| 運賃の見直し | 運賃がかさむ理由と、まとめ方の案をAIが。 | |
| 採算・経営の数字へ | 取引ごとの運賃はOwl Margin、物流費はOwl Boardへ。 |
INTEGRATION
Owl Suite のなかで、
Owl Shipは「出荷と配送」を受け持ちます。
Owl Suite は、マーケティングから既存顧客まで、営業の流れに沿ったツールでできています。
Owl Shipは、Owl Marginとともに「採算・配送」の帯で、配送の手配とルールを受け持ちます。
※ 連携の方法は、お使いのシステムと配送会社に合わせてご相談します。
EFFECT
便を選び、依頼し、問い合わせに答える時間を、
出荷そのものの時間に。
※ 試算例です。効果を約束するものではありません。出荷の件数、配送会社の数、商材、つなぐシステムによって変わります。
| これまで | Owl Shipを使うと | |
|---|---|---|
| 段取り | 出荷の担当者の頭の中にある | ルールとして残り、誰でも使える |
| 便の選び方 | 担当者が経験で、毎回考える | ルールからAIが案を出し、理由が残る |
| 納期の回答 | 出荷の担当者に聞いて折り返す | 営業がその場で答えられる |
| 小口の出荷 | 同じ方面でも、注文ごとに別々の便 | まとめ出しと分けて出す案を出す |
| 運賃 | 月末の請求で、合計だけが分かる | 得意先・取引ごとに記録し、採算へ |
GETTING STARTED
いまの運賃表とメモから、使い始められます。
担当者の頭の中にあるルールを、いまの運賃表・メモ・過去の出荷の記録から集めて登録します。
料金は、ご利用の規模と、つなぐシステムに応じてお見積りします。
デモのご予約
画面を見る
サンプルのデータで、配送のルール・便の案・積載とまとめ出し・依頼と出荷の記録・運賃の画面をお見せします。
ルールを集める
いまの運賃表とメモから
いまの運賃表・納品先のメモ・過去の出荷の記録から、AIがルールの候補を出し、出荷の担当者と確かめます。
データをつなぐ
受注・在庫・配送会社
基幹システムの受注と出荷指示、在庫、配送会社への依頼の方法、運賃の請求をつなぎます。
利用開始
方面をしぼって
得意先や方面をしぼって使い始め、ルールを足しながら、全体へ広げます。
FAQ
よくあるご質問
Owl Marginとは、何が違いますか？
AOwl Shipは、配送のルールと便の手配を受け持ち、実際にかかった運賃を記録します。Owl Marginは、その運賃も含めて、得意先・品目・取引ごとの採算を見ます。運賃の記録はOwl ShipからOwl Marginへ渡ります。
いま使っている配送会社のままで使えますか？
Aはい。お使いの路線便・宅配便・チャーター便・混載便・自社便の運賃表と条件を登録して使います。依頼書と送り状のデータは、配送会社ごとの形で作ります。
配送会社のシステムとつながりますか？
AOwl Shipは、配送会社に渡す依頼書と送り状のデータを、配送会社ごとの形で作ります。出荷の状態は出荷課が付け、配送会社や得意先からの遅れや受領の連絡は、受けた人が記録する形です。記録すると、担当の営業に知らせます。
便はAIが決めてしまうのですか？
Aいいえ。AIは登録したルールから便の案と理由を出します。決めるのは出荷の担当者で、選んだ便と理由が記録に残ります。
担当者の頭の中にあるルールは、どうやって登録するのですか？
Aいまの運賃表・納品先のメモ・過去の出荷の記録から、AIがルールの候補を出します。出荷の担当者が確かめて登録し、ルールにならない例外はメモとして残せます。
基幹システムや在庫の情報ともつなげますか？
Aはい。基幹システムの受注・出荷指示、在庫・荷姿・重さ、運賃の請求とつなぎます。連携の方法は、お使いのシステムに合わせてご相談します。
料金はどのくらいですか？
Aお見積りです。ご利用の規模（使う人数・出荷の件数・拠点の数）と、つなぐシステムに応じてご案内します。